Terminal Depok

Terminal Terpadu Kota Depok

Terminal ini adalah satu-satunya terminal resmi yang ada di Kota Depok saat ini, berlokasi di Jl. Margonda Raya, Depok. Persis bersebelahan dengan ITC Depok, berseberangan dengan Plaza Depok dan berbatasan dengan Stasiun Depok Baru. 

Penampilan terminal ini cukup kumuh dan terlihat kurang terawat, fasilitas sosial dan umum yang ada juga terlihat sangat seadanya. 

Terminal ini menjadi markas bagi angkot dari berbagai trayek yang melayani mobilitas sekitar 1,2 juta penduduk kota Depok dalam wilayah seluas kurang lebih 200,3 KM2.  Beberapa trayek bis antar kota pun juga tersedia 

Berikut rute Angkot dan Bis yang bermarkas di Terminal Depok :

- D01 : Melayani rute Terminal Depok - Depok 1 Dalam (PP)

- D02 : Melayani rute Terminal Depok – Depok II Tengah – Depok Timur (PP)

- D03 : Malayani rute Terminal Depok – Sawangan – Parung (PP)

- D04 : Melayani rute Terminal Depok – Depok Utara - Beji – Kukusan (PP)

- D05 : Melayani rute Terminal Depok – Depok Lama – Citayam – Bojong Gede (PP)

- D06 : Melayani rute Terminal Depok – Simpang Depok/ Jatijajar/ Jalan Raya Bogor (PP)

- D07 : Melayani rute Terminal Depok – Vitara – Rawa Denok (PP)

- D08 : Melayani rute Terminal Depok – BBM – Pasar Pucung - Kalimulya (PP)

- D09 : Melayani rute Terminal Depok – Studio Alam – Kalimulya (PP)

- D10 : Melayani rute Terminal Depok – Parung Serab – Kalimulya (PP)

- D11 : Melayani rute Terminal Depok – Kelapa Dua – Palsigunung (PP)

- 105 : Melayani rute Terminal Depok – Pondok Labu (PP)

- 110 : Melayani rute Terminal Depok – Cinere (PP)

- M03 : Melayani rute Terminal Depok – Ps. Minggu (PP)

- M04 : Melayani rute Depok Timur – Ps. Minggu (PP)

- Kopaja 63 : Melayani rute Terminal Depok – Terminal Blok M

-

-

-

Tips :

- Klo kamu turun dari kereta di Stasiun Depok Baru dan mau melanjutkan perjalanan dengan angkot 

  D01, D02, D03, D04, D06, D08, kamu bisa naik angkot" tersebut dari bawah fly over Jl. Arif Rahman   

  Hakim, atau tepatnya di pasar yang Kemiri yang saat ini luasnya melebar sampai ke Stasiun Depok    

  Baru, Jadi kamu ngga perlu jalan jauh sampai ke terminal.   

- Di terminal ini banyak banget pedagang kaki 5 yang bikin lapak di jalan menuju Stasiun Depok Baru, yang bikin jalan tersebut ngga keliatan dan bikin susah buat jalan cepet.  Saran aku kamu bisa masuk ke halaman ITC Depok dan ikutin jalur pejalan kaki yang mengarah ke Stasiun Depok Baru.

Ok deh, sekian dulu info tentang Terminal Depok dan Angkutan yang tersedia di sana.

Semoga bermanfaat.

Salam,

-dieana- 

KRL Commuterline Jabodetabek

KRL Commuterline Jabodetabek - Angkutan Umum Sejuta Umat....

Buat kalian yang pengin cepet, ngga perlu bermacet-macet ria tapi siap berdesak-desakan,  moda transportasi yang satu ini adalah yang paling pas.  Apalagi klo tempat yang di tuju dekat dengan stasiun kereta.  KRL Commuterline berada di bawah bendera PT. KAI beroperasi mulai jam 4.00 pagi s/d jam 23.59 malam, setiap hari, 7 hari seminggu.

Ngomongin soal tujuan di sini aku kasih rute stasiun-stasiun yang di laluin sama si commuterline ini 

Rute 1 : Bogor/Depok - Manggarai - Jakarta Kota (PP)

(Bogor - Cilebut - Bojong Gede - Citayam - Depok - Depok Baru - Pondok Cina - UI - Universitas Pancasila - Lenteng Agung - Tanjung Barat - Ps. Minggu - Ps. Minggu Baru - Duren Kalibata - Cawang - Tebet - Manggarai - Cikini - Gondangdia - Gambir - Juanda - Sawah Besar - Mangga Besar - Jayakarta - Jakarta Kota)

#Note : Kereta melintas langsung/ tidak berhenti di stasiun Gambir

Rute 2 : Bogor/ Depok - Manggarai - Jatinegara (PP)

(Bogor - Cilebut - Bojong Gede - Citayam - Depok - Depok Baru - Pondok Cina - UI - Universitas Pancasila - Lenteng Agung - Tanjung Barat - Ps. Minggu - Ps. Minggu Baru - Duren Kalibata - Cawang - Tebet - Manggarai - Mampang - Sudirman - Karet - Tanah Abang - Duri - Angke - Kampung Bandan - Rajawali - Kemayoran - Ps. Senen - Gang Sentiong - Kramat - Pondok Jati - Jatinegara)

#Note : Kereta melintas langsung/ tidak berhenti di stasiun Mampang, stasiun Angke dan stasiun Ps. Senen

Rute 3 : Bekasi - Manggarai - Jakarta Kota (PP)

(Bekasi - Kranji - Cakung - Klender Baru - Buaran - Klender - Cipinang - Jatinegara - Manggarai -  Cikini - Gondangdia - Gambir - Juanda - Sawah Besar - Mangga Besar - Jayakarta - Jakarta Kota)

#Note : Kereta melintas langsung/ tidak berhenti di stasiun Cipinang dan stasiun Gambir

Rute 4 : Tanah Abang - Serpong - Maja (PP)

(Tanah Abang - Palmerah - Kebayoran - Pondok Ranji - Jurangmangu - Sudimara - Rawa Buntu - Serpong - Cisauk - Cicayur - Parung Panjang - Cilejit - Daru - Tenjo - Tiga Raksa - Maja

Rute 5 : Duri - Tanggerang (PP)

(Duri - Grogol - Pesing - Taman Kota - Bojong Indah - Rawa Buaya - Kalideres - Poris - Batu Ceper - Tanah Tinggi - Tanggerang)

#Note : Kereta melintas langsung/ tidak berhenti di stasiun Grogol, stasiun Taman Kota dan Stasiun Tanah tinggi 

Rute 6 : Jakarta Kota - Tanjung Priok (PP)

(Jakarta Kota -  Kampung Bandan - Angcol - Tanjung Priok) 

#Note : Kereta melintas langsung/ tidak berhenti di stasiun Ancol

Ini dia penampakan rute-rute tersebut dalam bentuk peta, cekidot!!!

KRL Commuterline ini menurut aku juga moda transportasi yang paling murah meriah apalagi klo memperhitungkan kecepatan dan jarak.

Sejak tahun 2013 PT. KAI menghapuskan kereta kelas ekonomi dan hanya mengoperasikan kereta KRL  commuterline dengan perhitungan tarif progresif disesuaikan jarak yang di tempuh.

Tarifnya adalah Rp. 2000 (Dua Ribu Rupiah) untuk 5 stasiun pertama yang kamu laluin, lalui

Rp.500 (Lima Ratus Rupiah) untuk tiap 3 stasiun berikutnya

Contoh : kamu naik dari stasiun Pondok Cina dan turun di stasiun Sudirman, maka perhitungan tarifnya 

sebagai berikut :

St. Pondok Cina    - Stasiun awal

(St.UI, St.Universitas Pancasila, St.Lenteng Agung, St.Tanjung Barat, St.Ps. Minggu)    -> Rp.  2000

(St.Ps. Minggu Baru, St.Duren Kalibata, St.Cawang)                                                    ->  Rp.    500

(St.Tebet, St.Manggarai, St.Sudirman)                                                                           -> Rp.    500

                                                                                                                                ------------------+

                                                                                                                                          Rp. 3000

Jadi untuk perjalanan kereta dari stasiun Podok Cina ke  stasiun Sudirman kamu di kenakan tarif sebesar Rp.3000 (Tiga Ribu Rupiah)

Cukup murah kan... tarif murah ini hasil subsidi pemerintah sesuai dengan ketentuan "Public Service Obligation" salah satu tujuannya adalah agar makin banyak warga Jabodetabek yang mau menggunakan transportasi umum dari pada kendaraan pribad, ujung-ujungnya mengurangi kemacetan yang terjadi di Jakarta setiap harinya.

Untuk perhitungan tarif-tarif tersebut kamu ngga perlu pusing ngitung karena dengan sistem pembayaran dengan kartu kamu tinggal tag in di stasiun keberangkatan dan tag out di stasiun tujuan, dan otomatis akan mengurangi deposit di kartu kamu.

Saat ini ada 3 jenis kartu yang bisa kamu pake untuk fasilitas commuterline :

• Kartu Commet ( Commuter Electronic Ticketing) 
  

Kartu ini bisa di isi ulang mulai dari Rp. 10.000 s/d Rp. 1,000,000

Keuntungan pakai kartu ini kamu ngga perlu ngantri di loket ticket, dan untuk kamu yang jarang naik kereta pun kartu ini juga bisa di simpan karena saldo yang ada di kartu tsb ngga akan kadaluarsa.

• Tiket Harian Berjaminan 
  

Kartu ini di gunakan untuk sat kali perjalanan, dan ada tambahan uang jaminan yang bisa kamu refund di stasiun tujuan atau di stasiun lain dalam waktu 7 hari.

Untuk Tiket Harian Berjaminan ini kamu harus antri di loket dan sebutin stasiun tujuan kamu, petugas di sana akan kasih tau berapa biaya/ongkos yang harus kamu bayar di tambah uang jaminan sebesar Rp.5000 (Lima Ribu Rupiah)

• Kartu Flazz BCA 
  

    Kartu ini di keluarkan oleh Bank BCA tapi bisa kamu beli di tempat lain seperti stasiun kerete atau halte       

    Trans Jakarta. Selain bisa di gunakan untuk fasilitas KRL Commuetrline juga bisa di gunakan untuk fasilitas 

    Trans Jakarta, bahkan juga bisa di gunakan untuk berbelanja di toko atau outlet yang menerima Kartu Flazz 

    BCA, jadi Kartu Flazz ini lebih seperti kartu Debit

                                 

Panduan Transportasi Umum di Jakarta dan sekitarnya

Bismillahirohmani rahim....

Blog ini adalah hasil karya aku sendiri yang aku dapat dari pengalaman pribadi selama bertahun-tahun merasakan suka dukanya menggunakan fasilitas kendaraan umum untuk berpergian di Jakarta dan sekitarnya.

Di Jakarta ini aku lihat ada banyak sekali alat transportasi umum yang bisa kita gunakan, seperti macam-macam Angkot atau Bis kota yang banyak mondar-mandir di jalanan.  Pemda DKI juga menjalankan perusahaan transportasi umum di bawah bendera PT. Trans Jakarta atau yang biasa di sebut Bis Trans Jakarta atau Bus Way.  Ada pula KRL Commuter yang melayani perjalanan sekitar Jakarta-Bogor-Tangerang-Bekasi-Serpong.

Belum lagi alat transportasi lain seperti Taxi,Ojek, Bemo, Bajaj bahkan ojek sepeda yang masih ada di beberapa kawasan di daerah Jakarta Utara.

Tapi Dalam blog ini mungkin aku hanya akan membahas informasi mengenai Angkot, Bis dan KRL yang beroperasi di wilayah Jabodetabek saja, karena keterbatasan pengetahuan mengenai trayek dan tarif angkutan lain seperti Taxi, Ojek, Bemo atau Bajay.

Jika nanti transportasi lain seperti MRT (Mass Rapid Transit) atau Monorel sudah beroperasi insya allah akan  aku lengkapi lagi dengan informasi seputar moda transportasi tsb.

Ok Bro 'n Sist... Semoga apa yang aku informasikan dalam blog ini bisa di berguna ya.

Salam,

-dieana-